RENA de PEDAL

Destaque para o enfeite natalino sustentável, que contava com as pedaladas de seu visitante para gerar energia elétrica e funcionar. Com esta interação ascendiam até 500 lâmpadas (LED) e 80 watts musicais recompensavam a interação do visitante.O principal objetivo deste brinquedo era provocar os visitantes como é simples gerar energia elétrica e ao mesmo tempo o quanto de força humana é necessária para gerar até 150 watts, levando-o a reflexão do uso racional da energia elétrica;
veja vídeo no YOUTUBE:

http://www.youtube.com/watch?v=MIly9C0WCps

Cadeira de rodas motorizada

Motorização elétrica em cadeira de rodas, realizada pelo próprio editor deste blog. Cientificamente é encarado como veículo elétrico mas para os cadeirantes significa melhora na codição de vida.
Veja demonstração no youtube http://www.youtube.com/watch?v=r0oD-5OHZ7c

Banda CO2ZERO

No dia 26/04/2008, pela primeira vez no mundo, uma Banda Musical se apresentou com energia Elétrica Gerada Por um Ciclista. Esta é mais uma conquista tecnológica e ambiental promovida pelo editor deste blog. Isto demonstra para sociedade que é possível investirmos em energia alternativa,

Energia necessária para acelerar

Para retirar um veículo do estado de velocidade zero até uma deterinada velocidade é necessário energia. Conheça um pouco mais de como podemos fazer esses calculos, para exemplificar pegamos o teste de zero a 100km/h do Uno fire 2004.

Energia necessária para vencer rampas (outro método)

Como já foi publicado, é na rampa (subida) que realmente se exige dos motores dos veículos, ou até mesmo de nós caminhando em uma subida. Quanto mais inclinada seja a rampa e quanto maior seja a velocidade imprimida nos veículos, maior será a energia necessária para vence-la.

energia necessário para rodar no plano

Andar de bicicleta no plano exige pouca força quero dizer potência, o mesmo acontece com os automóveis que utilizam menos de 10% da potência do motor para rodar na reta a 60 km/h.

É possível medir as perdas da aerodinâmica e atrito dos pneus do automóvel ou bicicleta, simplesmente soltando na “banquela” . Siga os passos abaixo:

Calculando potencia necessária para vencer rampas

existe aquela velha frase, na descida todo santo ajuda, mas na subidas as coisas não são bem assim. Para se vencer uma rampa são necessários muitos joules, por isso muitos que utilizam a bicicleta empuram na subida, aprenda a calcular os joules necessários para vencer rampas.

Através destes cálculos é possível determinar a potência necessária para se vencer rapa, em função da velocidade, diâmetro da roda, peso do veículo e rampa de subida.
Obs. Nestes cálculos não serão considerados perdas como atrito e aerodinâmica.